3月1日，在廣州海事部分的保證下，廣州港南沙港區(qū)外貿班輪“GREEN QINGDAO”輪裝載著68輛國產新能源轎車，慢慢駛離港口，敞開了前往巴西的航程。此次運送立異選用中遠海運特運48英尺“可折疊結構集裝箱”，標志著南沙港區(qū)在新能源轎車海運范疇獲得嚴重突破。

　　在曩昔，轎車的海上運送只能夠經(jīng)過轎車滾裝船或許集裝箱貨船，對船艙積載空間的使用不行充沛，許多從南美洲海運來的紙漿船卸完貨之后，只能空載回去。而此次“GREEN QINGDAO”輪選用全球搶先的可折疊結構發(fā)運乘用車的計劃，相較于傳統(tǒng)滾裝船運送，發(fā)運方法更為靈敏，能夠徹底滿意小批量個性化需求，交游我國的南美洲海運紙漿船返程能夠運送新能源轎車，下降物流本錢，滿意南美對國產轎車的較大需求。一起，可折疊結構集裝箱支撐多港口拼箱、多航線接駁，為轎車出口供給了一個新挑選。

　　為滿意新能源轎車裝箱及結構柜裝船的特別需求，廣州南沙海事處自動對接企業(yè)、靠前服務，深化調研了解企業(yè)需求，并供給海事專業(yè)輔導，立異樹立“一船一策”服務檔案，促進航運公司形成了船只適航、貨品適裝、人員適任的全鏈條安全處理閉環(huán)。一起，海事部分設立了優(yōu)先處理船只進出港手續(xù)的通道、優(yōu)化船載危險品批閱流程、優(yōu)選危防專家團隊護航，和快速呼應企業(yè)訴求、和諧口岸單位聯(lián)動、快速處置突發(fā)狀況的“三優(yōu)三快”保證機制，為這一新式運送形式保駕護航。

　　此外，在折疊箱拆解、車輛裝箱到集裝箱吊裝等關鍵環(huán)節(jié)，南沙海事處聯(lián)動多方構建協(xié)同機制，經(jīng)過施行可折疊集裝箱“安裝-加固-吊裝”全流程動態(tài)監(jiān)測，嚴厲把控新能源轎車綁扎系固質量，大幅度的進步作業(yè)功率，保證跨境運送安全，為全世界轎車產業(yè)鏈優(yōu)化物流本錢結構供給了演示樣本。

　　“未來，咱們將持續(xù)深化與口岸部分協(xié)作，要點攻關新能源轎車、高端配備等特種貨品才智物流計劃，為助力構建雙循環(huán)新發(fā)展格式奉獻更多海事力氣?！睆V州南沙海事處副處長羅超告知記者。

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