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跟著電動車開端慢慢地遍及，家家戶戶都有了電動兩輪車了，可是電動車作為一種半快消品，它是3-5年就會替換一次?，F(xiàn)在電動車都進入智能化年代了，許多人為了趕時髦，想買一臺智能電動車開開，孰不知智能電動車買回家了，并非一切功用都能用，還有許多綁縛性的收費。
許多電動兩輪車之所以能夠長途操控，初級的綁定藍牙，50米以內能操控車輛，可是超出了50米了，就沒有用了。還有一種便是不管你在哪里都能檢查車輛動態(tài)，操控車輛，這種電動車便是用了4G、5G芯片，而要接納的信號，就必須要辦一張4G流量卡在車內。
而這個流量卡每月的月租便是5-8元。這關于許多智能電動車車主來說是一筆不小的費用。不過，一般來說，許多廠家為了促銷，關于首任的車主都是免流量費用的。
現(xiàn)在智能電動車的大屏外表 就好像是一個巨大的電腦，里邊能夠裝各式各樣的軟件，比方高德地圖、音樂播映軟件等。許多軟件你想要使用它的部分功用，你就不需求額定獨自花錢購買或許包月。這是一筆不小的費用。
智能電動車跟一般的兩輪電動車差異之處在于，一般的電動車它的功用是定死的?？墒侵悄茈妱榆嚨脑S多功用能經(jīng)過OTA功用進行晉級，比如特斯拉的無人駕駛安裝包相同。假如你不付費，那么OTA就無法給你晉級無人駕駛的功用。
當然，這個費用不是強制的，它跟以上的三種相似，歸于如虎添翼的，不買加裝套件，那么這輛車感覺便是失去了魂靈。假如買了加裝套件，那么車主很或許要多花幾百大洋。這個費用歸于心理上的綁縛。
未來的電動車出售形式跟傳統(tǒng)的電動二輪車徹底不同了，現(xiàn)在的電動車是一錘子買賣，可是到了未來，它就跟電視機相同，機器能夠廉價賣給你。可是車子里邊的功用你想用的話就要額定掏錢，并且還需求接連掏錢。這就很厲害了，一款車用了幾年下來的本錢，或許能買2輛新車了！各位，你對此怎么看？歡迎談論區(qū)留言！
歐寶
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